Среднетоннажные грузовики ГАЗ-3309 («Газоны»)— весьма популярное транспортное средство для разнообразных задач. Среднетоннажный грузовик способен передвигаться по дорогам с покрытием любого качества, поэтому ГАЗ-3309 активно используется в сферах городской и сельской деятельности. Они зарекомендовали себя проверенными рабочими характеристиками и отличной ремонтопригодностью.
В дизайне кабины ГАЗ-3309 присутствуют прямые линии с резкими изгибами. По бокам установлены зеркала заднего вида, обеспечивающие хороший обзор зоны боковой и задней видимости. Ярким элементом во внешнем оформлении является радиаторная решетка и капот аллигаторного типа. Внутри предусмотрено водительское и пассажирское сиденье, водительское сиденье регулируется по горизонтальному и вертикальному положению. Панель бортового управления удобна и понятна.
Грузовая платформа, стандартная длина которой 3,6 м, оборудована тремя откидными бортами. Грузоподъемность автомобиля — 4,5 тонны.
Дорожный просвет у ГАЗ-3309 — 265 мм, размер колес — 20 дюймов.
Горьковский автомобильный завод выпускает «Газоны» с двигателями ММЗ-245 и ЯМЗ-534.
ГАЗ-3309 с ММЗ-245 самый известный вариант автомобиля с дизельным двигателем, его любят за простоту и надежность в эксплуатации. Автомобиль с минским мотором неприхотлив и может выполнять работу при любых погодных условиях. Хочется отметить, что ММЗ-245 стал экономичнее за счет немецкой системы подачи топлива CRM-Bosh с подкачивающим насосом и соответствует классу экологичности Euro-4.
ГАЗ-33098 с двигателем ярославского моторного завода тоже имеет свои достоинства. Агрегат ЯМЗ-534 был специально разработан для горьковских среднетоннажников. Автомобиль с ярославским мотором ГАЗ-33098 с «534» обладает хорошими тягово-динамическими показателями, обеспечивая эффективную и безопасную работу техники при любых погодных условиях.
С конвейера завод-изготовитель выпускает ГАЗ-3309 и ГАЗ-33098 в виде шасси и в «бортовом» исполнении. На базе шасси этих грузовиков изготавливаются изотермические и промтоварные фургоны, а также, различная спецтехника. Модификация «борт» может быть доработана до «тентованного» грузовика. При необходимости может производиться наращивание бортов, облегчающее перевозку сыпучих веществ.
Гарантия на автомобиль составляет 1 год или 30 тыс. км пробега. Обслуживание осуществляется в любом сервисном центре "ГАЗ".
На базе автомобиля ГАЗ-3309 выпускается широкий спектр техники для самых различных служб и организаций. В нашем каталоге представлены автомобили, фургоны и спецтехника на базе шасси ГАЗ-3309/98.
| Двигатель | ММЗ Д-245 Е4 дизель | ЯМЗ-534 Е4 дизель |
| Тип привода | задний | задний |
| Полная масса, кг | 8100 | 8100 |
| Снаряженная масса, кг | 3600 | 3600 |
| Длина грузового отсека, мм | 3490 | 3490 |
| Ширина грузового отсека, мм | 2170 | 2170 |
| Объем грузовой платформы, м3 | 3,91 | 3,91 |
| Площадь грузовой платформы, м2 | 7,6 | 7,6 |
| Погрузочная высота, мм | 1360 | 1360 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт/л.с.: | 92,2/125,4 | 99/134,5 |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2200 | 2300 |
| Максимальная крутящий момент нетто, Нм/ кг/см: | 417/42,5 | 417/42,5 |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1100-2100 | 1200-2100 |
| Рабочий объем двигателя, л | 4,75 | 4,43 |
| Максимальный контрольный расход топлива, л/100км, при: | ||
| - 60 км/ч | 15,5 | 15,5 |
| - 80 км/ч | 19 | 19 |
| Постоянный клиренс, мм | 265 | 265 |
| Минимальный радиус поворота, м | 9,0 | 9,0 |
ГАЗ-3308 "Садко"
ГАЗ-33086 "Земляк"
ГАЗон Next City
ГАЗон Next SUPER V45
Бортовая платформа ГАЗ Садко Next 4х4
Бортовая платформа на шасси ГАЗ "Садко" Next 4х4
Еврофургон Газон Некст с двухрядной кабиной
Еврофургон Газон Некст 10т.
Бортовая платформа на шасси ГАЗон NEXT
Еврофургон Газель Некст фермер
Бортовая платформа на шасси ГАЗель NEXT
Двухрядная 5-ти местная кабина с бортовой платформой на шасси ГАЗ-33081/088
Бортовая платформа на шасси КАМАЗ-4308
Еврофургон Камаз 4308
